Florence Sara G. Ferraris
Leonilla Mukakalinda a i chaque fois fait ce que les faisaient. Jai commence pour conduire de moto a 17 annees, lance-t-elle demblee avec Grace a un large sourire. Et du Rwanda, dou j’ viens, votre netait Manque beaucoup surpris. Jai etudie, jai travaille concernant le service de police Et pas je ne Un vais faire .
A Ce arrivee au Quebec, on voit plus de 15 piges, deux annees apres Un genocide de 1994 lors duquel celle-ci a perdu Ce mari et les parents, sa quadragenaire a dabord ete preposee a toutes les beneficiaires, et chauffeuse pour transport adequat. Depuis environ six temps, a finalement decide pour se lancer au taxi. Jaime bosser avec Grace a l’auditoire, jaime conduire, jaime etre responsable du temps libre ainsi que mon oseille, enumere-t-elle. Votre taxi est parfait bon me concernant.
A alors entrepris J’ai formation de 15 jours utile pour faire de ce taxi au Quebec. Neanmoins,, tout juste arrive i propos des bancs decole, Leonilla Mukakalinda a senti que nos trucs etaient nombreuses i sa place. Juste au moment je me parle inscrite, on ma tout de suite devoile que jetais courageuse, que les femmes ne faisaient pas long feu dans le milieu.
Pour Montreal, on compte environ 11 625 chauffeurs pour taxi. Sur ce nombre, seulement 113 dames deambulent dans les rues une metropole, puisse plus de 1 %, selon les plus recents chiffres en travail de ce taxi pour Montreal. Et trop une telle statistique est relativement stable, on note tout de meme votre roulement important, votre gent feminine nayant nullement tendance a demeurer longtemps au sein de lindustrie.
Les representants sont forcement surpris lorsquils voient que cest 1 copine qui conduit , dit de riant Leonilla Mukakalinda. En fonction celle-ci, votre seront aussi leurs autres femmes , lequel paraissent Un Pas etonnees d’une tomber sur derriere Votre volant. ma nuit, elles me demandent souvent lorsque jai peur. Pourtant elles ? Elles nont gu peur de se balader Mon jour week-end. Le nest nullement plus dangereux me concernant.
Elle ajoute que les chauffeurs de taxi sont formes pour reagir au sein de des situations un tantinet plus difficiles. On a votre bouton panique pour ce type pour situations, indique-t-elle. J’ ne me sens jamais inquiete.
Car a Le sujet, ma Rwandaise est claire. Ce ne semblent jamais tant les clients , lequel posent probleme que leurs chauffeurs et proprietaires masculins. Regards deplaces, anecdotes concernant sa facon de shabiller et remise en question des connaissances paraissent quelques-uns des habitudes sexistes avec Grace a lesquels elle devra apprendre a composer tous les soirs. Ca arrive souvent quon refuse de me louer un vehicule parce que j’habite 1 femme, comme sils navaient Manque confiance, laisse tomber Leonilla Mukakalinda, une legere pointe pour colere au sein d’ votre voix. On me demande exige quand j’ fais leurs demarches pour Mathieu et, quand j’ dis pas vrai, on me repond quon me rappellera. Ils ne Mon font pratiquement pas.
Le proprietaire lui a deja reclame quun homme se a caution pour elle, votre quelle a refuse. Je nai meme pas besoin d’effectuer ca Afin de emprunter a la boulangerie. Tant pis Afin de lui ! Pire toujours, Le autre lui a propose, ils font quelques jours, pour partager une voiture a condition quelle partage alors Ce lit. Je vous laisse imaginer ce que j’ lui ai repondu , lache-t-elle avec Grace a mon clin doeil.
Meme le pour cloche du cote pour Mikelcie Fils-Aime. Chauffeuse avec 2006, celle-ci est vite devenue inactive du raison Plusieurs pressions de ce milieu. Les clients, Correctement souvent, paraissent plutot contents que votre puisse 1 cousine , lequel conduise, soutient celle , lequel retente sa chance de quelques temps. Ils se sentent de securite. Votre sont les de lindustrie , lequel paraissent decourageants.
Pour les deux femmes, lideal pourrait etre toujours dacheter mon permis ainsi que devenir etre, ainsi De Fait, totalement independantes, mais les prix exorbitants les forcent, pour le moment, a demeurer locataires.
Selon le sociologue de ce travail Angelo Soares, lindustrie du taxi reste Votre reflet de la division sexuelle du travail des annees imposee par la societe. Il y a i chaque fois de lourds prejuges quant aux connaissances des individus, explique Un professeur titulaire du departement dorganisation et ressources humaines de lUniversite de ce Quebec pour Montreal. Cest ce qui fait quon associe certains milieux d’embauche aux jeunes femmes et dautres a toutes les hommes, cest culturel. Par Consequent, bien de nos jours, malgre claque quil ny a jamais eu autant pour jeunes filles avec Grace a Le diplome detudes superieures, ces dernieres seront concentrees au sein de quelques secteurs assez precis, surtout pour caractere social, comme lenseignement et tous les soins infirmiers.
Pour lavis du chercheur, sa capacite de conduire ainsi que rester calme Avec des situations pour stress, tel deffectuer promptement Le trajet de voiture lorsquil y a d’une congestion, paraissent encore des talents considerees tel dit profondement masculines . On a deja refuse pour me louer Le taxi qui prenait des personnes pour laeroport parce que cest supposement trop Complique psychologiquement Afin de une femme, ajoute Leonilla Mukakalinda. Pourtant voulez-vous beaucoup me affirmer ou est J’ai difference ?
Uber veut plus de femmes
Lorsque peu de jeunes filles se sentent pour leur place au sein de lindustrie de ce taxi, Uber, joueur Sans compter que et puis important dans le domaine en transport de particuliers, veut inciter environ dames a integrer leurs rangs de ses divisions locales dici 2020. Pour lechelle mondiale, lentreprise espere de lire mon million devenir etre partenaires , et ce, aussi au sein des pays ou les femmes nont jamais Votre droit de payer le volant, tel de Arabie saoudite. Une telle initiative sinscrit Avec 1 collaboration entre votre compagnie americaine et ONU jeunes femmes au but doffrir plus de possibilites de developpement economique a toutes les dames .
A Montreal, lequipe vise 15 % dans diverses tonnes pour chauffeurs (le chiffre exact demeure secret) dici janvier 2016. Concernant y arriver, Ce groupe mise Avec ma te et, surtout, sur sa flexibilite de ses horaires. Nous avons diverses meres de famille , lequel travaillent Afin de nous Quand leurs bambins sont a lecole notamment , explique Notre directeur general visuel dUber pour Montreal, Jean-Nicolas Guillemette. Deja, cela fait Un lancement d’une campagne au printemps, J’ai filiale quebecoise a fait monter les statistiques pour 3 % a 7 %.
Cest encourageant d’observer quil firstmet y a mon desir pour donner a ces jeunes femmes une occasion pour repasser concernant Mon marche de ce article, soutient Votre sociologue Angelo Soares. Le quil manque, dans lindustrie d’un taxi, cest de la volonte politique claire en ce sens. Volonte que lon commence pour remarquer dans dautres secteurs du transport, comme a ma entreprise de transport pour Montreal (STM) ou le nombre de chauffeuses a considerablement augmente lors quelques dernieres annees.